1
从道理上讲，站票和坐票一个价，确实是不合理的。然而站票是坐票价格的一半，就是合理的么？这个一半是怎么算出来的？为什么不是1折，2折，甚至免票？为什么不是8折或者9折？为什么应该是恰好一半？
2
如果拉出去公投一下房价，油价，菜价，百事可乐价，或者别的什么价，那公投出来的价格一定是0。问题是，市场从来不是靠公投运作的。60年前我们的前辈们倒是用脚投票分掉了地主的地，后果大家也都知道。
3
有人说，铁道部是垄断企业，所以不应该采用市场原则。可是，垄断企业的定价就应该由公投决定么？在发达经济体，对于一些天然垄断的服务，比如电和自来水，也不是免费的啊。香港的电价还年年涨呢，现在是1块多港币，比大陆的贵多了。况且，铁道部也不是完全垄断的啊， 汽车和飞机还在和铁道部竞争呢。
4
为什么票价不能问民意？老百姓当然希望东西越便宜越好，一旦用投票的方式决定票价，那消费者一方就近似变成了买方垄断。铁道部是卖方垄断，民意是买方垄断，悍匪刁民，有什么本质区别么？
5
应该如何给火车票定价？对于铁道部这样的垄断企业，比较合理的定价策略是成本+一定利润率。问题是，铁道部是亏损的。不但亏损，而且铁道部的货运是挣钱的，亏损的大头是客运。同级别的客车，铁道部已经十几年没涨票钱了啊。
